南岸区重庆钢结构电梯设计「多图」

井壁结构

砖混结构井道须勘察有无圈梁，如有须记录圈梁中心间距(一般要求圈梁高度300mm，较小为200mm)，如有埋件需记录埋件尺寸及其间距，注意许多情况下，如果不是按你所代表的厂家图纸设计的井道，埋件位置都有偏差。后对重的电梯井道须三面布梁（或埋件），侧对重电梯井道只须左右两面布梁（或埋件）。还要注意井道的四角有无突出井道内部的立柱，井道内壁有无突出的梁等结构，并做好记录。埋件位置由电梯厂家根据导轨支架与井道壁焊接固定的位置来确定，埋件一般用12-16mm厚的钢板。

1）曳引钢丝绳外层绳股在一个捻距内断丝总数大于下表规定

2）因磨损、伸长、绳芯损坏或腐蚀等原因导致钢丝绳直径小于或等于公称直径的90％。

3）钢丝绳出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁或弯折现象。

4）钢丝绳严重锈蚀，铁锈将绳股间隙填满。

4.检查曳引绳和补偿链或绳的端部固定应牢靠，开口销和二次保护不应有破损或缺失现象。曳引绳的松紧度偏差不应有明显偏差，补偿链或绳也不应有损坏或拖地现象。补偿链防晃装置（如有）应固定可靠，机械部件工作正常。

5.电梯额定速度大于2.5m/s时，补偿绳应带装有涨紧监测电气开关的涨紧轮，轮上应装有防脱装置和护罩。

4.底坑内应有：

a)停止装置，该装置应在打开门去底坑时和在底坑地面上容易接近且非自动复位的红色电气停止按钮开关；

b)电源插座及安全照明；

c)井道照明灯的开关应设在开门去底坑时易于接近的位置。井道应设置长久性的电气照明装置，即使在所有的门关闭时，在轿顶面以上和底坑地面以上1m处的照度均至少为50 lx。照明应这样设置：距井道较高和较低点0.50m以内各装设一盏灯，再设中间灯。如果井道附近有足够的电气照明，井道内可不设照明。

d)紧急解困如果在井道中工作的人员存在被困***，而又无法通过轿厢或井道逃脱，应设置紧急报警装置。

井道结构构件整体稳定计算分析 由于存在钢梁错层等现象，井道结构的整体稳定计算变得较为复杂，不能直接套用钢结构规范关于钢框架柱的计算长度系数法。但从概念上分析，井道整体平面尺寸一般较小，钢梁间距由于电梯轨道的限值要求一般不超过2.5m，重庆钢结构电梯设计，钢梁间距较密，考虑结构整体稳定性，钢梁对钢柱的约束是较充分的，钢柱不容易发生失稳。

因此，只要井道与原有结构有充分拉结，钢梁与钢柱可靠连接（尽量做成刚接），则井道结构的整体稳定将得到较好的保证。在计算时如仍然不放心，可考虑做一个含初始缺陷的线性屈曲分析来定量地确定临界屈曲荷载值。根据经验，屈曲荷载系数都很大，说明有拉结的井道不容易发生整体失稳现象。

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