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无中生有”的电梯井道的电梯井道：这类情况多为老建筑或者大楼新建成后用户改变主意要求在楼内或外墙增设电梯。销售员首先初步察看现场是否具备井道及机房所需的空间，然后将用户所需规格的标准电梯布置图作为设计条件由用户提供给建筑设计部门，建筑设计部门根据电梯布置图分析现场底坑深度、顶层高度、反力等可否满足电梯安装要求，以及需***哪些建筑结构（如砸掉楼梯或楼板）等，制定改造施工方案。如果确实因为土建条件限制需要改变电梯结构（如轿厢尺寸，开门宽度等），电梯厂家再考虑电梯的非标设计问题。

?电梯井道出现下列情形之一的即视为报废须更换：

1）曳引钢丝绳外层绳股在一个捻距内断丝总数大于下表规定

2）因磨损、伸长、绳芯损坏或腐蚀等原因导致钢丝绳直径小于或等于公称直径的90％。

3）钢丝绳出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁或弯折现象。

4）钢丝绳严重锈蚀，铁锈将绳股间隙填满。

4.检查曳引绳和补偿链或绳的端部固定应牢靠，开口销和二次保护不应有破损或缺失现象。曳引绳的松紧度偏差不应有明显偏差，补偿链或绳也不应有损坏或拖地现象。补偿链防晃装置（如有）应固定可靠，机械部件工作正常。

5.电梯额定速度大于2.5m/s时，补偿绳应带装有涨紧监测电气开关的涨紧轮，轮上应装有防脱装置和护罩。

4.底坑内应有：

a)停止装置，该装置应在打开门去底坑时和在底坑地面上容易接近且非自动复位的红色电气停止按钮开关；

b)电源插座及安全照明；

c)井道照明灯的开关应设在开门去底坑时易于接近的位置。井道应设置长久性的电气照明装置，即使在所有的门关闭时，在轿顶面以上和底坑地面以上1m处的照度均至少为50 lx。照明应这样设置：距井道较高和较低点0.50m以内各装设一盏灯，再设中间灯。如果井道附近有足够的电气照明，井道内可不设照明。

d)紧急解困如果在井道中工作的人员存在被困***，而又无法通过轿厢或井道逃脱，应设置紧急报警装置。

重庆钢结构电梯焊接注意事项

（1）焊接材料的选择应按照施工图的要求选用，并应具有质量证明书或检验报告。?

（2）各种焊条必须按不同类别、型号或牌号分别在不同位置存放。存放焊材的仓库要求通风良好、干燥，库内应设置温度计和湿度计。?

（3）施焊前应复查装配质量和焊区的处理情况，当不符合要求时，应修整合格后方可施焊。?

（4）对接接头、自动焊角接接头及要求全熔透的焊缝，应在焊道的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。埋弧焊的引板引出焊缝长度应大于50mm，手工电弧焊和气体保护焊应大于20mm。焊后用气割切除引板，并修磨平整。?

（5）引弧应在焊道处，不得擦伤母材。?

（6）焊接时的起落弧点距焊缝端部宜大于10mm，弧坑应填满。?

（7）多层焊接宜连续施焊，注意各层间清理和检查，有缺陷要及时清除后再焊。?

（8）焊缝出现裂纹时要查清原因，订出返修工艺后再处理。

（9）焊缝的返修应按返修工艺进行，同一部位的返修次数不宜超过2次。?

（10）雨雪天气时不得露天焊接。在4级以上风力下焊接，应采取防风措施。

钢结构加工制作要点有哪些?

钢结构加工制作要点有：

①必须按工艺要求的次序进行，当有隐蔽焊缝时，必须先予施焊，经检验合格方可覆盖。为减少变形，尽量采用小件组焊，经矫正后再大件组装；

②组装的零件、部件应经检查合格，零件、部件连接接触面和沿焊缝边缘约30～50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪、油迹等应清除干净；

③布置拼装胎具时，其***必须考虑预放出焊接收缩量及加工余量；

④为减少大件组装焊接的变形，一般应先采取小件组焊，经矫正后，再组装大部件；胎具及组装的首件必须经过检验方可大批进行组装；

⑤板材、型材的拼接应在组装前进行；构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行，以便减少构件的残余应力，保证产品的制作质量；构件的隐蔽部位应提前进行涂装；

⑥钢结构加工制作时要求磨光顶紧的部位，其顶紧接触面应有75％以上的面积紧贴。